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同时，过剩的产能不断侵蚀行业的利润率，2015年行业毛利率与净利率双双降至低点。（2）另一方面，随着国内人口老龄化进程推进，30-39岁年龄段啤酒的主要消费群体占总人口的比例不断下滑。根据欧睿国际数据，2017年我国20-50岁之间的主力啤酒消费群体占总人口的比例，已经下降到了48.57%，较2011年下降3个百分点，考虑到我国庞大的人口基数，可以测算出主力消费群体约减少约4000万人。

“增量时代”的最后盛宴？2019年车市存在诸多不确定。业内普遍认为，中国车市进入深度的调整，缺乏继续向上的动力，逐渐已完成从增量市场向存量市场的转型，阶段性见顶，假如没有政策等外力刺激，低迷的局面将维持一段时间。按中国汽车工业协会预计，2019年中国全年汽车销量将与2018年持平。

翌日，该网友即公开道歉，称消息不实，希望公众不要传播所列清单，并请求公众原谅。虽然该网友公开辟谣，但有不少网友留言称“裁员潮”确实存在。日前，国务院印发了《关于做好当前和今后一个时期促进就业工作的若干意见》，文件中最引人注意的是“对不裁员和少裁员的参保企业，可返还其上年度实际缴纳失业保险费的50%”。对于该“救助文件”的下发，在不少业内人士看来，“是政府拿出真金白银稳定就业，遏制可能爆发的裁员潮”。

《通知》规定，中央和地方划转部分国有资本充实社保基金工作于2019年全面推开。其中：中央层面，具备条件的企业于2019年底前基本完成，确有难度的企业可于2020年底前完成，中央行政事业单位所办企业待集中统一监管改革完成后予以划转；地方层面，于2020年底前基本完成划转工作。

（十三）负责管理全国会计工作，监督和规范会计行为，制定并组织实施国家统一的会计制度，指导和监督注册会计师和会计师事务所的业务，指导和管理社会审计。依法管理资产评估有关工作。（十四）管理全国社会保障基金理事会。（十五）完成党中央、国务院交办的其他任务。

拥挤的珠三角比起经济相对落后的梅州，珠三角地区汽车保有量明显高一大截。堵车，成为珠三角地区每年春节期间的例牌。在广州市番禺区莲花山、宝墨园等景区，游客自驾的汽车与附近村民的汽车一汇聚，令有些道路在百度地图上变成密密麻麻的红色“血管”。富裕的珠三角，成为了私家车最密集的地区之一，广东是全国“200万车城”最多的省份，仅广州、深圳、佛山、东莞等四个城市汽车保有量相加在2017年已突破千万辆。目前，广东汽车保有量继续逐年增加。据公安部统计，截至2018年底全国汽车保有量达2.4亿辆，同比增长10.51%，其中广东的深圳汽车保有量超300万辆，东莞接近300万辆，广州和佛山也超过200万辆。